6月1日深夜11點(diǎn)多，一輛載有400多人的客輪突遇龍卷風(fēng)，在長江湖北石首段傾覆。

　　昨晚在事故發(fā)生24小時(shí)后，給大家聚合了一下各大網(wǎng)站對這次突發(fā)事件的截圖，從時(shí)間上講，我的響應(yīng)速度慢了太多，今天繼續(xù)整理一下各大網(wǎng)站的運(yùn)營情況，看看在突發(fā)事件時(shí)，運(yùn)營都能做哪些。

　　一、響應(yīng)速度

　　天下武功，唯快不破。

　　做突發(fā)事件的運(yùn)營也是如此，和各大新聞媒體搶新聞一樣，產(chǎn)品運(yùn)營的反應(yīng)最重要的就是快。

　　短短一天的時(shí)間，大家可以對比昨晚騰訊、鳳凰、新浪專題的截圖

　　昨天動(dòng)作不大的平臺(tái)：360、騰訊、新浪、鳳凰、搜狐等，現(xiàn)在都紛紛上線了專題頁面。

　　騰訊

　　360

　　新浪

　　鳳凰

　　各個(gè)平臺(tái)的專題雖大同小異，但反應(yīng)的速度都是很快的。對比騰訊，鳳凰，新浪昨天的專題，首頁的Banner已經(jīng)全換成了事件專題，畫面上騰訊更好些。

　　內(nèi)容上，輪播圖最新事件滾動(dòng);事件概況;獨(dú)家報(bào)道;獨(dú)家策劃;相關(guān)圖解;現(xiàn)場直擊，截圖中未展現(xiàn)的還有高清組圖，視頻專輯和網(wǎng)友評論。

　　新浪用微博開啟“微博熱議”，以及微博尋人。

　　而鳳凰，獨(dú)家新聞內(nèi)容是最多的。360也專門找到新華社聯(lián)合360新聞直擊現(xiàn)場。

　　二、運(yùn)營維度

　　從這次事件各個(gè)平臺(tái)的資源整合，以及信息的推動(dòng)和運(yùn)營角度來說，值得一提的是網(wǎng)易和新浪。

　　首先，在所有新聞和報(bào)道中，網(wǎng)易使用了最有效率的時(shí)間軸模式。

　　從內(nèi)容和時(shí)間兩個(gè)維度做運(yùn)營

　　將事故從發(fā)生到現(xiàn)在的所有事件都整合在網(wǎng)易的專題中，信息更新頻率很及時(shí)，如果有用戶想了解此次事件的始末，在這個(gè)頁面基本上已經(jīng)涵蓋了所有主要細(xì)節(jié)，滿足了用戶的需求。

　　從網(wǎng)易產(chǎn)品的角度來說，這次運(yùn)營也很好的把用戶留在了自己的產(chǎn)品體系中。

　　觀察整個(gè)頁面的結(jié)構(gòu)，除了時(shí)間軸滾動(dòng)，也整合了網(wǎng)易的跟帖：

　　相關(guān)的新聞也都來自于網(wǎng)易新聞，讓用戶在網(wǎng)易的體系中了解這次事件。

　　關(guān)于新浪，更多的是話題運(yùn)營，由于微博的獨(dú)特優(yōu)勢，已經(jīng)有了3個(gè)閱讀過千萬的話題。

　　三、簡單實(shí)用

　　這一點(diǎn)和“響應(yīng)速度”相配合，產(chǎn)品第一時(shí)間響應(yīng)后，從內(nèi)容策劃，到產(chǎn)品上線，再到用戶使用，一定是要把最直接的東西呈現(xiàn)給用戶。比如上面網(wǎng)易的時(shí)間維度的運(yùn)營，節(jié)省用戶時(shí)間，將所有信息統(tǒng)一的整合展現(xiàn)。

　　還有不得不提的微博尋人：

　　昨天中午就及時(shí)把船上的人員名單公布了出來

　　昨晚又是更及時(shí)的將名單上的詳細(xì)信息做了整合

　　這樣真正能幫助到用戶的簡單實(shí)用的事情，也是做事件運(yùn)營必須要把握好的。

　　從三個(gè)角度簡單分析了一下事件運(yùn)營，個(gè)人覺得，責(zé)任高于工作，發(fā)生這樣的事件，我們應(yīng)該盡自己所能去幫助受難的人，即使只是簡單地一條尋人轉(zhuǎn)發(fā)，或許就能幫助找到一個(gè)人。

　　讓我們一起為牽涉到事故中的人們祈禱，逝者一路走好，但愿有更多的奇跡發(fā)生!

　　#專欄作家#

　　楊柳，微信公眾號：楊柳，人人都是產(chǎn)品經(jīng)理專欄作家，初入互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品汪，到處亂竄的風(fēng)一樣的男子~。喜歡做用戶研究、產(chǎn)品運(yùn)營、產(chǎn)品推廣、數(shù)據(jù)分析。自由職業(yè)者，幫各路好漢忙各種創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，歡迎勾搭~